
本発明は、ステレオ画像処理とレーダー双方の検出結果を互いに補間するように統合して、一般道路での走行環境の総合理解を目指す。

レーダーと画像センサーのフュージョンについて、従来単眼視をよく使われていたが、ガードレールや道路看板などの誤認識およびレーダーデータとのマッチングは困難である。また、ステレオ自体の校正及びフュージョン用の校正がそれぞれ行うため、精度が悪くなる。本発明では、反射ブロックと吸収ブロックで構成された構成ボードを利用して高精度のセンサー位置あわせを実現し、両センサーデータを動的に補間することで一般道路での障害物検知にも利用できる。